预计20万起售 蔚来ES6低调曝光 利好背后李斌哽咽为哪般?北京赛

编辑:凯恩/2018-11-29 12:58

  这不,一向被人嘲讽“PPT造车”的蔚来,ES8小批量交付开始了,新车型ES6试制车也正式下线了,仿佛一夜之间,从云端落地,变得靠谱起来。

  根据蔚来内部消息,蔚来旗下第二款SUV车型ES6的试制车已经在南京正式下线座中型SUV,综合续航里程高达500km。

  而CarNewsChina资深编辑Tycho de Feijter在linkedin帐号上曝光了更多消息:蔚来ES6定位低于ES8,将于今年第四季度正式上市,补贴后起售价预计在20万元或者3.03万美元;设计上,蔚来ES6虽然参照了ES8,但是外观和ES8区别很大;蔚来ES6 NEDC综合续航里程500 km,采用单电机,不同于ES8的双电机。

  ★采用了更大尺寸的前大灯设计,整体造型更加圆润、动感,外观上与ES8区别明显。

  在蔚来汽车饱受质疑时,创始人李斌曾在多个场合强调“蔚来不是PPT造车”。今年6月28日,蔚来ES8正式开始向外部用户交付,兑现了其在2018年上半年批量交付的承诺,也证实了蔚来是在努力造车。

  6月28日,在蔚来汽车合作伙伴发布会上,李斌真性情了一把,演讲到动情处,他几度“哽咽”。有人说这是喜极而泣,也有人说这是对嘲讽的回击。但无论怎么说,李斌几度“哽咽”,都反映了蔚来走到交车这一步,整个过程很不容易。

  众所周知,蔚来ES8是在江淮代工厂生产的。蔚来ES8首次交付拖延后,有媒体实地探访,江淮代工厂一切静悄悄,毫无批量生产的迹象。蔚来方面解释说,合肥生产基地是一个全新的工厂,由于蔚来ES8采用了很多新的技术,工厂设备还得调试、供应商体系也得磨合,所以初期投产阶段还没法上量。这算是给交车拖延给出了理由,北京赛车网站。但也说明蔚来对量产的困难预估不足,前期很多事情没有准备到位。

  按照计划,蔚来6月底要交付550辆ES8,从8月起完成产能爬坡,到9月底要完成首批1万辆创始版ES8的交付。目前来看,蔚来尽管做到了上半年批量交付的承诺,但550辆的交付是否实现依然成迷。说实话,如果蔚来线辆了,照着李斌急于证明蔚来的心情,肯定会大肆宣传的。但现在,一切毫无动静,说明什么?这说明550辆蔚来ES8很可能没有足额交付,蔚来的量产困难依然没解决,新工厂要产能爬坡还不知何时。

  到8月要产能爬坡已经不足一个月,距离9月底的1万辆交付也不足三个月了,蔚来的时间线万辆交付不了,蔚来会怎样?嘲笑声和质疑声会不会更大?这事情,怕是李斌不得不考虑的。

  另外不得不提的是,从曝光图来看,蔚来ES6试制车5月24日已经在南京下线。之前一直秘而不宣,近期突然曝光,到底是蔚来自己的战略需求?还是不小心泄露出来的?这其中的意味,引人遐想。

  说实线试制车下线这个事,如果是蔚来自己曝光的,一方面说明蔚来对于SUV市场有着更大的打算;另一方面,就着交车完成的火热劲来这么一消息,蔚来显然是要提振市场信心的。更何况,蔚来一直在准备纽约上市的事儿,这不也是给投资人看的嘛。

  不可否认,蔚来是认真造车的。也正是因为这样,蔚来走在了造车新势力的前列。如今,蔚来交车的一举一动,都能招来整个行业的关注。与其说是大家关注蔚来,不如说是行业在审视造车新势力。我相信,蔚来即使扛过了量产交付这一关,还有其他困难在等着,比如产品质量、后续服务等等,到时仍免不了整个行业的关注。说实话,走在前面的总是焦点,蔚来作为头部企业,肯定要承受这些压力。所以,往前走,李斌的哽咽不会换来同情,实打实的行动才会引来赞美。

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