买个新车开几年卖掉最合适?二手车商来告诉你

编辑:凯恩/2019-01-01 12:23

  如果按照现在市面上换车频率来说,通常可以分为三种人:第一种是买个车开几个月就开腻了,一开心就随时换车的土豪;第二种也是最多的一种,买个车磕磕碰碰开个5-8年左右更换的普通人;第三种是不把车开到报废不罢休的“忠实粉”们。

  那么一辆新车买来开多久再换掉是最划算的呢?车友间的答案也是非常多,有人说开个5年卖掉最合理,有人说前三年贬值最多。那么今天我们针对这个问题来聊聊。

  在2013年之前,国家有明文规定,一辆车超过15年就必须报废,无论你的车新旧程度。后来规则又变了,说开到60万公里就要报废。按照普通家庭一年两万公里计算的线年。虽然国家对报废政策放宽了,但某些城市,特别是一些一二线的大城市,对车辆排放还是有限制的,像国一、国二排放就不能进入城市市中心,只能在郊区开开。

  现在随着社会的进步,工业的发展,汽车保有量越来越多,我们的环境也一天天恶化。所以新的排放规则也是隔一两年变革一次。现在规定车辆超过15年,就必须半年进行一次年检。即使是高品质的日系品牌汽车也会出现线路老化,机械故障。很多人就认为,与其花费时间、精力、金钱在年检上面,还不如趁早报废处理算了。

  不管你是宝马奥迪,还是桑塔纳。一辆汽车报废,其实跟卖废铁差不了多少。通常是五百元一吨。也就是说,一台车报废了,你能拿到一千元左右。所以相比去4S店置换,肯定置换要划算多了。再差的车,你去4S店置换,人家怎么说也有几千块吧!况且有些4S店是有补贴的,你拿旧车置换新车,新车上面还能给你一定的优惠。

  一辆车的保值率是由市场决定的,要看车辆的品牌影响力、市场保有量、车辆自身的质量,还有车辆的维修记录情况。根据二手车市场的受欢迎程度来看,5-8年的车是最热销的。对于卖家来说,一辆车开了5-8年已经达到它的利用价值了,卖也能卖个合理价格。对于买家来说,这个年份的车,相对新车来说价格已经非常划算了,而且还能开上好几年,性价比绝对是最高的。

  另一个角度看,一辆车如果超过8年,由于零件的老化磨损,车辆故障也会越来越多,二手车市场的接受度也就不高了。但每辆车也不是绝对的。就拿飞度来说,6年之后价格还是非常坚挺的,但如果是辆纳智捷,车商看了就头疼。更别说一辆开5年以上的纳智捷了。

  通常来说,市面上大部分车的保值率还是比较接近的。根据二手车市场规律来看,第3-6年的折价率是趋于比较稳定的,每年大约10%。如果你在3年内卖的话,亏损还是比较大的。业界有句话:新车落地打八折。也是不无道理的。如果车辆开到6年以上,很多车就会出现各种各样的问题,虽然折价率低了,但日常的维修费用高了,所以不是不划算的。

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